在大家一般的认识中,轻型战车必然会比重型战车的机动性好,无论战术机动或战略机动。但事实并非如此,以海湾战争为例,虽然布雷德利步兵战车的路面机动速度快于艾布拉姆斯,但实战中艾布拉姆斯往往不得不停下来等待姗姗来迟的布雷德利。缘何如此?只因为布雷德利较轻的车重使得它在崎岖路面行驶时的颠簸要远大于艾布拉姆斯,而载员对于颠簸的耐受度是有限的,而且由于车身较轻,很多坦克一碾而过的沟壑和小土包却成了轻战车难以轻易逾越的障碍。毕竟60吨级的车身在面对崎岖路面时较之步兵战车是一个很稳定的平台。故而轻战车战略机动性必然好于重战车,但战术机动能力受限颇多,当然,随着技术的发展,未来的轻战车在采用全主动式悬挂后可能会改观当下的局面。