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标题: [交流] 准备订车了，大伙儿给点意见 [打印本页]

作者: wangyun1618123 时间: 2021-12-2 08:40 标题: 准备订车了，大伙儿给点意见

准备订车了，现在方向就2个
一是极氪001，we长续航，实际续航588公里吧。裸配，功能丰富车子宽敞，落地算贷款利息总共30.88万元
二是奔驰eqc350，4驱，实际续航460公里吧。这车最大的问题就是贵和L0，落地总共36万元。
两个车差的不多，续航差100公里，大伙儿给点意见看看

作者: cclean 时间: 2021-12-2 12:58

选极氪001吧，毕竟续航长，而且新能源汽车国产不比外国的差。

作者: ryang89222 时间: 2021-12-4 11:17

个人还是推荐极氪001吧，可以上网看看关于极氪001的各种评测，一般得到的结论都是优，反观奔驰eqc350，参数上有多处较极氪001不如，而且近期传出多种负面消息，比如车身强度不够，内饰和配置偷工减料等，主要价格还比极氪001贵，建议还是不要选奔驰eqc350，如果是为了买奔驰的LOGO就建议再看看奔驰别的车款

作者: gjawyq 时间: 2021-12-4 23:38

我觉得选极氪吧，外观时尚，流线好，如果单纯买品牌，那就奔驰

作者: 773453094 时间: 2021-12-5 20:35

如果楼主要在这两款中选一个，那就极氪001吧，但我还是建议买燃油车

作者: chinacustoms 时间: 2021-12-6 16:03

新能源车传统车企可是被新势力给吊打的
买新能源车不就是图个方便，新势力能够给你，奔驰可给不了，好的车机系统传统车企玩不转啊

作者: hwqcszh 时间: 2021-12-7 15:54

我觉得你还是再观望看看，毕竟现在国产虽然新出品很多，但是不知道会不会耐用

作者: asd771122 时间: 2021-12-7 17:00

电动车续航能力还是有限，给你报的比实际续航还要短一截，跑远路慎重

作者: 强盛 时间: 2021-12-7 22:42

我个人推荐选极氪001，毕竟电动车续航里程是首要因素。至于功能丰富则能免则免，因为功能越多越费电。反观奔驰现在也就卖个车标。

作者: duan6663822 时间: 2021-12-18 21:16

买电动车，首选国产。最好是宁德时代的电池。你主要要看电池容量和电耗。不要看他标注的公里数，差距很大。

作者: deadboyabc01 时间: 2021-12-19 16:43

EQC和iX3这种车型是德国2B在中国市场试水的车型，它们价格不能把价格降得太低，那样会影响自家走量的GLC和X3燃油车型的销量，进而严重影响品牌总体利润，所以没办法就只能挂一个明显不值那么高的价格。真要说这两个车应该什么价格才合适，显然在机械素质没有比tesla model Y强的情况下，它比model Y贵那么多，所以这两个车最多只能卖到model Y的价格，而且是model Y低配的价格。

001有点新，但仍然属于轿车，其实和EQC没有科比性，但我认为在电动轿车里面，001应该还是不错的，这个车理应比model 3会强得多。

如果只是因为北京这种限插电混动的牌的地方，那还是考虑001。如果非限插混牌，而只分电动和燃油的地方，理想one、岚图Free、甚至赛里斯SF5这种REEV车型才是用电省、电车牌、且没续航焦虑的解决方案。纯电车，以家庭非唯一一辆车的情况下，才值得去选择，续航不是考虑的因素。

还有就是，电动车就不用太去考虑技术怎样了，技术的门槛没有内燃机高的。像雅迪、绿源这种的，只是人家没造4个轮子的，人家真想造的时候，一上来就是巨头。

作者: mimixp 时间: 2021-12-20 11:56

第二部车才选电车首选还是油车
电车现在还不稳定

作者: 8008 时间: 2021-12-20 15:26

优先买燃油车，一定要买电动车的话，建议买国产的，奔驰的电动车毛病不少

作者: ssss0000ssss 时间: 2021-12-20 17:05

主要还是看楼主自己的需求吧，有家庭的话优先考虑的是实用，大点的用着舒服，没结婚的话可以选眼缘好的

作者: lishufan 时间: 2021-12-20 23:44

都说买奔驰的人是相对内心强大的人，不看配置，只看价格和品牌，就是那么自信。

作者: baluen 时间: 2021-12-24 12:23

极氪001已下订，推荐长续航，3.8秒没有实际用途家用6.9已经够了，新能源车续航是最实在的

作者: sun6969 时间: 2021-12-24 14:15

我多年的经验来看，一直开燃油，开过三年纯电，现在又开回燃油，现阶段还是不要买纯电。起码不能作为家里唯一一辆车。否则会有很多很多很多（不是水字数）的限制。实际等于你只有半部车。

作者: balababo0016 时间: 2021-12-24 14:17

推荐极氪001，从续航到配置都比EQC强，EQC就是挂个奔驰的标

作者: absm 时间: 2021-12-27 01:20

极氪001挺好的，NVH尤其出色，内饰做工用料都很舍得。

作者: 1988shao 时间: 2022-1-3 07:55

真心不推荐纯电动汽车，除非它是你的第二辆车。

作者: W老翻q 时间: 2022-1-3 08:04

新能源车跑远路，尤其节假日还是稍微慎重考虑一下，如果只是短途那果断新能源车，充电的钱跟加油的钱一对比简直怀疑人生。当然看中牌子的话，还是奔驰吧

作者: gaga 时间: 2022-1-3 11:05

电动车还是选极氪吧，奔驰就是品牌价值好看，技术上没太大优势

作者: wmx9594 时间: 2022-1-3 21:21

买bba电车的是真胆大。我宁可做国产小白鼠也愿意买油改电

作者: jane0101 时间: 2022-1-4 21:43

现在国产车做的也不错

作者: wangyun1618123 时间: 2022-1-4 22:11

跟大伙儿汇报一下，最终下定的是广汽埃安Y70科技版。
下面回答一下各位朋友的疑问:
1 续航。
电动车现在基本都是500续航，但实际上400多公里，其实这个公里数已经足够日常用了，毕竟谁没事一天功夫跑400公里？又不开滴滴是吧，超过500公里的路程，买张高铁票不好吗？为什么非要这么费劲开车过去再开车回来，在高铁上眯一觉，再远就飞机过去了，我是绝对不会开车去大几百公里外的地方的，纯粹耽误时间。
2 油改电。
BBA的纯电造车比起新势力品牌来说绝对是靠谱一些。新势力品牌毫无造车经验，新能源车，它首先得是一台车，一个简单的交通工具。现在国产新势力品牌恨不得把房子做进车里，去酒店开间房能享受的为什么要在车里？（车震除外）。话再说回来，宝马有i3，奔驰有腾势，奥迪有Q2L。可以说BBA造新能源车的时候，国产新能源品牌连公司都还没组建吧。
3 售价。
BBA很贵吗？国产新能源品牌很便宜吗？比亚迪便宜吗？4s店问下来落地也不便宜，还有零跑等等，更别说蔚来理想小鹏等等了，车子都不便宜，高过bba也不是没有。实际数据说话就是我model Y的订单是27.6万的，落地+贷款利息在32万，现在涨价了落地35万+。极氪001我是26.6万的we版712裸陪，落地+贷款利息也要31万。而宝马ix3我谈下来33万落地+低息是共36.7万，奔驰EQC是36万落地免息，奥迪E－tron是38万落地。请问价钱相近，何不圆BBA的梦，现在不圆以后迟早要圆。
4 我为什么最后选了广汽埃安Y，而且还是中配。
这里就首先要说车子质量问题了。现在的车子真的是没有一辆是质量过关的。EQC烧电机，IX3电池包，model Y断轴，极氪001塌座椅+一大堆软件问题。但是我整个半年多的试驾经历下来，EQC是我最喜欢的，也是开起来最舒服的，我愿意等它完善。所以最后就在10万的车里看中奇瑞小蚂蚁（10万内就买小蚂蚁，5万内买五菱，别的都是垃圾，不服你可以自己去对比）和20万的车里看中广汽埃安这个虚标小王子了(广汽埃安是在广州的，所以他这个温度环境跟别的地方不一样，北方人慎买，虚到你硬不起来)。
最后考虑的是经济实惠，开几年过度一下，又能符合家用，偶尔再开开顺风车什么的补贴一下，选了广汽埃安Y70科技版，把极氪001退了(买的别人的订单)，model Y提车后卖了，EQC退订了，福特电马赛道试驾完就退了，沃尔沃xc40recharge纠结了小半年后退了（近30万落地后排空间很小，虽然开起来很舒服，但实在是觉得不划算)
虽然确定了，但也欢迎大家继续讨论。

[ 本帖最后由 wangyun1618123 于 2022-1-4 14:15(GMT0) 编辑 ]

作者: 794076161 时间: 2022-1-8 17:58

德系的电车就算了吧
技术完全跟不上
就卖个没用的牌子
极客也是个爱欺诈消费者的
两害相较取其轻吧

作者: zhangtz 时间: 2022-1-9 15:12

首选续航长的，但楼主如果是北方人的话，我还是建议买燃油车

作者: -兜兜_兽 时间: 2022-1-9 20:38

实际巡航不是这个标称的，这点一定要注意，而且如果北方地区也就一半实际续航，要考虑清楚

作者: finally 时间: 2022-1-9 22:34

综合下来还是选极氪更优，新能源这块国产厂商还是更懂国内的需求
奔驰现在电动车整体体验确实不够突出

作者: Virtanen 时间: 2022-1-12 10:18

纯电车国产的没问题，电池现在基本都是宁德时代和中航锂电，特斯拉也用宁德时代，真实续航里程夏天按厂家标的打8.5折，冬天0℃按厂家标的打7折，-5℃以下打6折，差不多就这样

作者: zodo 时间: 2022-1-13 00:24

首选极氪。装B就奔驰。都是好车

作者: 120abc5550 时间: 2022-1-13 21:06

两个都不选，最近这两个在网上负面新闻一大堆，你是准备视而不见吗？极氪最近的负面新闻表现出了极氪的出尔反尔，这样的车企我们必须要谨慎对待的。奔驰么。。。技术从哪里来的？腾势就是戴姆勒和比亚迪合资品牌，目的是什么应该不言而喻了吧。所以20-30万，选择比亚迪汉四驱性能版。

作者: ruijian1988 时间: 2022-1-14 10:09

1，有没有独立车库方便安置充电桩？
2，老家路程是否超过400公里？
3，家里是否有一辆燃油车？
具备以上三点完全可入手电车！
算笔账吧：
以特斯拉为例一辆出入差不多30W，和你上面2个价格相符，一年的总消费大头是保险，没车库还得公司家庭里两头停车费，其余不计，预计要2W 。
燃油车，B级燃油车，我现在的23W，一年里程2W公里，油费1.5W, 保险， 6000，两头停车8000，保养3000 ，其余不计，一年养车3.2W 。
一辆电车家用车以使用8年计算，购车+养车成本总费用在46万（有车库户可以去除停车费用，但是8年是否要更换电池组暂时不计）
一辆燃油车家用车使用以8年计算，购车+养车总费用在48万。
做个比较，实际8年的使用总成本是相近的，电车的售价也是经过精密计算才定价的。但是油车至少在未来几年，长途外出加油便捷。电车排队充电跟汽车抛锚一般····
如果最开始具备3个条件是可以买的，基本是省内纵横，便捷。如果是唯一家用车，个人建议考虑油车，你这个30W预算可以上入门BBA了~

[ 本帖最后由 ruijian1988 于 2022-1-14 10:10(GMT+8) 编辑 ]

作者: 287079040 时间: 2022-1-14 19:33

建议奔驰，毕竟卖的时候它还是个奔驰

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