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标题: [图帖] 2019印度空军的摔机之路 [打印本页]

作者: weizhen114    时间: 2019-10-31 11:57     标题: 2019印度空军的摔机之路

印度军队因居高不下的摔机事故而声名远播,2019年印军继续自己的摔机之路。
2019年1月28日,印度一架“美洲豹”战机坠毁,飞行员安全弹出。

2019年2月1日,印度一架幻影-2000坠毁,两名飞行员死亡。

2019年2月12日,印度一架米格-27坠毁,飞行员安全弹射逃生。

2019年2月19日,印度两架“鹰-100”教练机在空中相撞,两名飞行员弹射逃生。

2019年2月27日,印度一架米格-21被击落,飞行员跳伞被俘。

2019年3月8日,印度一架米格-21坠毁,飞行员弹射逃生。

2019年3月31日,印度一架米格-27坠毁,飞行员弹射逃生。

作者: weizhen114    时间: 2019-10-31 11:58

拔了好久的外网找的图,图片竟然没传的上去。
作者: 萝莉塔赛高    时间: 2019-10-31 15:14

印度空军是真的不行,人家日本买的F-35多少年了也就出了一次事故,反观印度2019年都还没过完,空军事故都快破两位数了。航母也是,多少年了都还没服役,之前印度航母某主控室电脑也能被偷了,我估计人家隔壁巴基斯坦都快笑疯了
作者: 灰老鼠    时间: 2019-10-31 16:28

不知道等印度建了F16生产线以后,会不会好点,说实话,印度要建F16生产线我听着都恐惧。进口的飞机都摔,等他们自产飞机下线后,会是什么样子。可怜的印度空军飞行员。
作者: ilovesex999    时间: 2019-11-1 08:53

可能印度阿三只会做些软件,硬不起来吧哈哈哈
作者: peterpig    时间: 2019-11-1 10:22

武器性能很重要 但是武器使用更为重要 良好的保养和熟练过硬的技战术使用更为关键 否则多好的飞机都发挥不出应有的性能
作者: hgbcs1    时间: 2019-11-1 18:03

基础工业不行能有什么办法。还不是国民基础教育跟不上造成两极分化严重!一句话还是需要做到普及全民教育才是真理
作者: garlandlong    时间: 2019-11-3 17:04

被印度斯坦修过的飞机基本都摔完了,连阿三的飞行员都怕开被修过的飞机
作者: garlandlong    时间: 2019-11-3 17:04

被印度斯坦修过的飞机基本都摔完了,连阿三的飞行员都怕开被修过的飞机
作者: yangjiang12    时间: 2019-11-3 17:30

飞行员弹射成功率有点高啊,牛皮
作者: hufnter    时间: 2019-11-4 10:56

别小看印度
作者: ruokey    时间: 2019-11-4 15:30

印度的两架米格21被击落的案例,是在印度的预警机监控下被击落的,虽然直接说明米格21太老了,但也反映了印度的信息化水平。尽管有先进空空导弹的因素,但是预警机不可能看不到对手的所有牌,包括对方发射空空导弹的时刻,不可能不发出预警,要知道,空战中,1分钟已经是很长的时间。

[ 本帖最后由 ruokey 于 2019-11-4 15:31 编辑 ]
作者: 五一一    时间: 2019-11-5 14:20

阿三开飞机跟玩似的,性能再好的飞机也能开摔了,真是不服不行
作者: qwedfvbn    时间: 2019-11-6 22:09

我们承诺,对印度,不首先使用局座,哈哈哈
作者: 806318989    时间: 2019-11-7 23:38

三哥的工业基础不允许三哥玩这么高精尖的装备,不过飞行员真是六啊,逃生率真高
作者: TheEqualizer203    时间: 2019-11-8 01:14

我们不能只看三哥的笑话,要能够吸取他们的教训。
作者: jia528886    时间: 2019-11-8 23:05

印度摔机,主要原因是全是舶来货,一个军队里有俄制、美制、英制、法制武器,这些武器火控不同,度量衡不同等等不同,后勤人员会哭死。还有地勤维修人员水平太低。不摔机才是新闻
作者: 430223    时间: 2019-11-9 21:34

印度被全世界军工企业当做大蛋糕,是有理由的。
作者: wenwenmimi    时间: 2019-11-9 22:52

法国阵风了解下,即幻影摔完了以后,阿三准备摔得下一法国机型,世界各大飞机制造商都想跟阿三合作,达索公司真心的感动
作者: woaidashuibi    时间: 2019-11-10 14:19

这个和国家的风格挂钩的。印度从上到下都吊儿郎当,反观中国当年那么穷那么破一直在搞科研,逆向破解。
作者: cowkidd    时间: 2019-11-10 19:42

印度的武器太杂,对维护人员的要求高,再加上印度人的基本文化层次不高,摔机是必然的
作者: pangnan    时间: 2019-11-14 10:18

只有想不到的没有阿三做不到的事情,三哥是个奇葩。
作者: lili8250292    时间: 2019-11-17 21:35

印度飞行员有丰富的弹射经验
作者: 654873174    时间: 2019-12-9 15:36

虽然没看到图 不过这种坠机率  不心疼钱吗  阿三可真会玩
作者: zjz1282549361    时间: 2020-3-2 11:57

我大印度的飞机不摔,怎么买新的。。这都是策略。。手动狗头。。
作者: manbu118    时间: 2020-3-2 12:44

阿三的飞机早晚都会给摔没了,不然就没有三哥的味道了。
作者: dwz    时间: 2020-3-2 23:32

印度空军是真正的高危职业哈哈,大多飞机一大修完就等于寡妇制造机了,哈哈
作者: 77105    时间: 2020-6-21 08:51

俄罗斯和美国的飞机被印度斯坦摔的死去活来,心发慌啊!
作者: 14159265358    时间: 2020-7-1 00:15

阿三摔飞机是老传统了,不管是买的还是自产的,只要过了阿三的手,一准能给你摔上几架,不摔不是阿三手艺!
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:50

三哥:诶!刚修完飞机✈  这怎么还有一堆零件??算了扔了( ̄3 ̄)​
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:51

( ̄▽ ̄)一天印度空军开始重视控制寡妇制造数量这个问题,经过高层的反复讨论终于找到了解决的方法。他们决定开始大量招聘寡妇飞行员。​
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:51

人家三哥很牛的我跟你讲!摩托车驾驶技术绝大多数人会同意印度厉害,那么多人,怎么上去的都是学问;自制航母……  水平高低先不论,但人家做事还是很严谨的,外壳造好,下水试试漏不漏,不漏?我们再造其他东西,然后安装,然后再下水试试,一艘航母下水多次,别国很难做到。

LCA飞机和阿琼坦克绝对是划时代的产品,任何国家都比不上,经过那么长久的反复设计制造安装试验,差不多把全世界有点名气的配件都检验了一遍,财力物力的消耗,一般国家承受不起,这么长久的研发时间,也只有印度苦行僧似的心智才能坚持下来,换成其他国家,一半的时间都坚持不下来

反导拦截试验,印度肯定是拿别国导弹作为目标拦截的,如果拦截自己的导弹,估计百分百的拦截失败,印度最应该引以自豪的是自家的导弹,发射后自行设计飞行路线,自行选择目标,智能程度应该是最高的,没有之一。

航天方面其实不好比较,目标不同,手段不同。中国是傻,总希望全面掌握技术,印度则可以选购世界最先进产品,……

其实,还有几个方面是印度的强项:印度斯坦公司修飞机水平绝对独领风骚;印度对各国武器装备的熟悉程度也绝对最全面;印度的飞行员的牺牲精神,估计神风都甘拜下风;印度也是弹射座椅使用频率最高,实际检验次数最多的国家。
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:52

毛子薅完公鸡薅,公鸡薅完棒子薅,棒子薅完鹰酱薅,鹰酱薅完毛子回来接着薅,毛子薅完公鸡继续薅!我想说这是薅来薅去无穷尽也是不是?我想说阿三很萌的好吧!我都快看不下去了!Σ(  ̄□ ̄||)​
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:53

别跟风黑印度斯坦航空公司了,人家没你们想象中的不甚。印巴战争过程中曾经有5架MiG-21同时进维修场,仅仅几个小时就修好了,这6架MiG-21头也不回的再次出击了。[吃瓜]​
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:54

对美国人的诅咒:你坐的的飞机是印度斯坦航空维护过的​
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:55

换个角度想:印度空军训练极其严苛,在严格的近似实战的训练下。印度空军的实战伤亡率远低于训练
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:56

笑什么,印度斯坦是提供飞机安全碰撞系数测试的最权威的机构。
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:56

我觉得在边境都不用打了,耗个二三年他们就全军覆没了。
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:57

印度一个专心做三产专心称为世界办公室的国家,靠服务打赢所有人靠什么工业实力。
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:57

世界工厂和世界办公室那个厉害呢?
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:58

阿三阿三,法力无边,飞机入海,航母上天​
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:59

印度维护飞机出了名的好吧 8架米格29一起进厂维护 在第八架出厂前 前面7架都摔了 我都在想斯坦航空是不是还是印度火葬场的承包商了。
作者: T4485    时间: 2021-3-9 13:59

斯坦:给我钱
空军:不许摔飞机
斯坦:摔了飞机你能买新的
空军:合作愉快​
作者: T4485    时间: 2021-3-9 14:00

阿琼坦克,光辉战机,超音速飞弹。印度的“琼光弹”战略!怕了怕了。
作者: T4485    时间: 2021-3-9 14:00

印度斯坦航空公司,著名空中棺材制造商,寡妇制造者​。
作者: T4485    时间: 2021-3-9 14:03

我有一个大胆想法…… 如果兔子跟阿三空军发生空战… 阿散飞机没有被兔子打下来… 返航落地失败。算击落不?​
作者: T4485    时间: 2021-3-9 14:03

印度把飞行员部队改名神风敢死队就行了,这样摔飞机有个理由​。
作者: T4485    时间: 2021-3-9 14:06

不只是飞机附魔了,维修人员的手也附魔了,附得抢夺,要不然怎么一修飞机就多出一堆零件出来了。
作者: 猎隼    时间: 2021-3-12 20:25

三哥摔飞机有几十年的历史了,必须好好地传承下去。
作者: lierzhou    时间: 2021-3-14 10:20

阿三这些飞机员怎么不起来反抗?
作者: landers128    时间: 2021-3-26 19:15

这是在搞飞机还是放风筝,感觉都是闹着玩的,反正现在人多了,不值钱。
作者: 晃晃悠悠    时间: 2021-5-10 13:23

这个印度也是奇葩,佩服




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