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第十代本田雅阁实在太美了
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作者:
henrsy
时间:
2017-8-27 03:17
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第十代本田雅阁实在太美了
本田首款量产氢燃料电池汽车出世了。3月10日，本田正式宣布其首款量产氢燃料电池汽车FCV开始上市销售，此前这款车于去年10月的东京车展上开启预定。
本田针对燃料电池汽车领域进行了为期14年的数据采集。利用收集得来的大量数据支撑，本田对燃料舱和动力总成进行了大幅改进，单位燃料储量提高了20％，动力输出效率提高了30％，完成了燃料电池汽车动力总成和燃料储备的小型化。
贯穿车头的镀铬中网看上去颇具科技感。另外，为了降低风阻，它前风挡至后风挡采用了一体式弧线玻璃，后翼子板也为了优化空气动力效果而加大了尺寸。
车尾与新思域的设计相似度高，尾灯组有点略显凌乱。
FCV概念车使用的是氢燃料电池技术，其最大功率为100kW(136PS)，最大续航里程将达到700公里。据官方称，这款车补充氢燃料仅3分钟，此外，还将配备最高输出功率达9kW的AC车载外部充电器。
FCV概念车内饰设计极具个性，内饰主打温馨，没有过分强调科技。非闭合式的方向盘设计科幻感十足，多处使用的木纹和皮革装饰则令车内的品质感提升不少。中控台上大尺寸液晶屏。
氢燃料发动机可输出130kW/184马力
作者:
super9
时间:
2017-8-27 17:24
雅阁的造型我个人觉得不如凯美瑞好看，但是雅阁的发动机动力实在是好，俗称买发动机送车
作者:
sadrover
时间:
2017-8-30 23:02
大号思域， 现在思域是爆款，这个雅阁也是良心 10AT 加2。0T 是非常值得期待的
作者:
446078736
时间:
2017-8-31 06:18
楼主给个图看看啊，新雅阁应该今年不会上市吧
作者:
无业游民
时间:
2017-8-31 08:30
现在普通车迷应该已经分不清雅阁和思铂睿了，再眼拙一点的，思域也分不清了
作者:
ddzc72888
时间:
2017-8-31 10:45
新雅阁感觉不再走稳重商务路线了，运动气这么浓，确实有很多人喜欢，不过也势必流失了好多成熟路线的客户啊
作者:
yujian0088
时间:
2017-8-31 12:08
雅阁的辉煌好像已经不在了
作者:
Gemini
时间:
2017-9-1 01:45
大号思域，如果真要选，我还是选思域
作者:
cjm900529ok
时间:
2017-9-1 15:42
刚入手了思域，还不错。有钱真的会上雅阁或者思铂睿
作者:
正版标签
时间:
2017-9-1 22:44
雅阁的设计越来越像思铂睿了，运动风格。我觉得第九代挺好看的，沉稳大气，不知道为什么要这么改。
作者:
没人认识我
时间:
2017-9-1 23:21
还是九代雅阁好看，而且是没有中期改款之前的最老的九代，大气，中期改的日行灯太小气了
作者:
ad4048
时间:
2017-9-4 19:04
雅阁的质量刚刚的，07款经典雅阁开到现在基本没什么大问题
作者:
lonely555
时间:
2017-9-5 21:07
第十代雅阁改用涡轮增压发动机，不知道后期保养费会不会大幅增加。
作者:
ddr-007
时间:
2017-9-6 23:02
雅阁偏向于商务i，但是辆好车
作者:
20010704
时间:
2017-9-6 23:56
本田应该是比丰田用心的，当家的技术都拿到中国市场了，9at以及地球梦，反观丰田，一直以来都保留自己的当家技术，不厚道！
作者:
FC5069
时间:
2017-9-8 21:47
觉得还是九代好，是不是我们老了，欣赏不了运动的风范
作者:
星夜影无
时间:
2017-9-10 10:22
本田的发动机确实很好，但是外形感觉一般。
是否结实要看情况，主要是和欧美系车看价格优势不大
作者:
101340948
时间:
2017-9-11 09:37
不要买日本货啊，雅阁是不是日本车？小日本的东西都不要支持啊
作者:
stardustmu
时间:
2017-9-11 11:20
明显新凯美瑞更漂亮，来自雷克萨斯的设计
作者:
464975858
时间:
2017-9-11 19:15
思域真是不错，房东有个旧车，开了大概十年了吧，那提速杠杠的，有开跑车的感觉
作者:
chen7515278
时间:
2017-9-11 22:21
雅阁现在走年轻路线 我还是喜欢原来的商务型
作者:
kxdnww
时间:
2017-9-12 07:31
最厚到的是七八带雅阁，之后开始简配
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