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登陆作战的倍增器—726型登陆艇 [26P]
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登陆作战的倍增器—726型登陆艇 [26P]
..
726型气垫登陆艇又名气垫船,是中国自行研制的新型中型气垫船,由中航工业联合江南造船厂生产,首艇于2009年12月下水,排水量约为150-160吨,长宽分别为30米、16米,最大载重量约50吨,最高时速可达到60-80节。071型船坞登陆舰坞舱可搭载4艘726气垫登陆艇,一艘726可载1辆ZTD-05两栖突击车和2辆ZBD-05两栖步兵战车和陆战队员80人。
726型气垫登陆艇是071型两栖船坞登陆舰能否实现设计功能的重要子系统
与乌克兰「野牛」级气垫登陆艇比拟,它个头小得多,该艇最大载重能力超过50多吨,相称于美制LCAC登陆艇。它采用全升气垫艇技术,具备跨越地形及人工障碍的能力,可以把96式主战坦克、坦克车等重型武器迅速送上滩头,能进步我国海军的两栖攻击能力。
中航产业团体在FWS-10「太行」军用涡扇发动机的基础上,研发出QC-70国产小型燃气轮机。与乌克兰UGT6000燃气轮机比拟,QC-70虽在最大功率参数上略低,但发动机自重轻得多(从3吨减轻为2.3吨),功重比明显进步,同时彻底根除了低频振动和高噪声两大恶疾,彻底根治了「心脏病」。
因此726A型气垫登陆艇有望实现不断连续的批量出产,将来陆续装备其它几艘071型登陆舰,终结目前「有舰无艇」的历史,使得人民海军真正具备快速重型装备两栖登陆作战能力。
舰长:30米
型宽:16米
满载排水量:160吨
续航距离:320公里
航速:80节
水上排水量:50吨
武器装备:两台14.5 mm重机枪;两台7.62 mm口径轻机枪
726型气垫登陆艇(英文:Type 726 LCAC,北约代号:Yuyi-class ,译文:玉义级,绰号:「野马」),是中国航空工业集团公司研制的新型中型气垫船,由江南造船厂建造,首艇于2009年12月下水,排水量约为150-160吨,最大载重量约50吨,最高时速可达到60-80节。
071型船坞登陆舰坞舱可停放4艘726气垫登陆艇,一艘726可载1辆ZTD-05两栖突击车和2辆ZBD-05两栖步兵战车和陆战队员80人。 726型气垫登陆艇是071型两栖船坞登陆舰能否实现设计功能的重要子系统,可载4辆机械化步兵战车和全副武装步兵40人或者一辆坦克和两辆步兵战车
726型气垫登陆艇采用了类似美国LCAC气垫登陆艇的基于方形浮箱主体的开放式甲板构型,中间是贯通艏艉的矩形装载甲板,主装载甲板两侧是驾驶舱、机舱和推进系统等。「726型登陆艇 071型船坞登陆舰」的模式显然是受美军「大型登陆舰 LCAC」结合使用思路的影响。
726型气垫登陆艇的批量生产装备对于中国海军跨海登陆能力有重大意义,一方面可以加强在远离中国的地方投送兵力的能力;另一方面,可大大加强登陆作战中「第一波」投送重型装甲车辆的能力,让由海向陆突击速度大大提高。
新型气垫登陆艇突破瓶颈开始暴兵
国产726A型登陆艇
中国上海江南造船厂内至少正同时开工5艘726A型气垫登陆艇。726A型登陆艇即国产「野马」气垫登陆艇,性能与美国LCAC登陆艇接近,用于运送登陆兵及其武器装备在岸滩直接登陆的登陆作战艇只。可在由岸到岸登陆中,输送登陆兵、车辆、坦克和物资直接登陆;或在由舰到岸登陆中,作为换乘工具。此前由于国内制造QC-70燃气轮机满足不了大量生产要求,及早期726艇存在操控困难等技术缺陷,没有进行大批量生产。现在,改进型726A艇修改了此前的一些缺陷,从2017年开始批量生产,未来该艇将搭载在071型船坞登陆舰和正在建造的4万吨两栖攻击舰上,可用于执行两栖登陆作战任务。
4万吨两栖攻击舰
726型气垫登陆艇是中国自主研发的专门用于由海向陆转运坦克车辆等重型装备的气垫登陆艇。目的是为了提升人民海军的远程两栖登陆和战术/战略投送能力,与国产071型大型两栖船坞登陆舰及两栖攻击舰相配套。726型气垫登陆艇因发动机问题停产,首批仅建造四艘。2017年2月,中航产业团体在FWS-10「太行」军用涡扇发动机的基础上,研发出QC-70国产小型燃气轮机。彻底根治了「心脏病」。换发后的新改进型号被称作726A型。该型登陆艇的设计据报道得到了成都飞机工业公司的支持,其外形与美国LCAC登陆艇类似,不过其尺寸更大,且其指挥台位于左舷而不是右舷。
071型船坞登陆舰
目前已有的4艘726型气垫登陆艇均已返厂,在原建造单位换发升级为726A型。而因为原型艇在多年使用过程中暴露出的其它题目也已被逐一解决,因此726A型气垫登陆艇有望实现不乱连续的批量出产,将来陆续装备其它几艘071型登陆舰,终结目前「有舰无艇」的历史,使得中国海军真正具备快速重型装备两栖登陆作战能力。中国071型船坞登陆舰的五舱内可以容纳4艘726型登陆艇,这种排水量20000吨的登陆舰首舰2007年入役,已服役四艘。目前上海沪东造船厂正在建造第5艘同型舰,预计2018年服役。
美国LCAC登陆艇
中国管辖的海洋面积巨大,海岸线漫长,岛屿众多。两栖作战力量是维护国家海洋利益的重要组成部分,也是最富攻击力的作战集团之一。自新世纪以来,我国国力大幅提升,两栖作战的武器装备也取得了长足的进步,大量新型两栖战车、步兵战车、自走炮、主战坦克甚至直升机编入部队;2万吨级071型舰艇登陆舰、即将出现的075型两栖登陆舰,726A型气垫登陆艇的大量列装。使我军两栖作战力量有了极大的提升!愿我国的国防实力越来越强大!向辛勤奋斗在相关行业的军工人致敬!
终于用上国产发动机
中国人民解放军海军已经在上海江南长兴造船厂开始大规模生产相当于美国海军LCAC的726型气垫登陆艇
150吨的726A型气垫登陆艇预计将加入中国人民解放军海军071型登陆舰。其早期型号726型气垫登陆艇遇到技术问题后已停产,仅建造了四艘。由此致使排水2万吨以上的四艘071型登陆舰的船坞运输能力局限于两栖步兵战车。
而根据最近发布的卫星图像,可以看出四艘726型气垫登陆艇:两艘在水中,两艘在岸上。六年前,四艘726型LCAC曾在同一造船厂建造。这些气垫登陆艇装有来自乌克兰的燃气轮机,而这也正是限制726型气垫登陆艇批量建造的问题所在。而目前有传闻称,中国已经具备技术能力,使用国产燃气轮机来取代乌克兰货。以及,此前在「试装」中所暴露出的726型存在问题,在这次改进中一并得到了解决。
经过改进的726A型气垫登陆艇配备了中国的推进系统:即在WS-10涡扇发动机基础上开发的QC-70引擎。在开发过程中,中航工业集团还参与设计了726型/ 726A气垫登陆艇。例如,螺旋桨的整流罩由成飞组装的。
与此同时,在最近的CCTV-7的《军事报道》节目中出现了第四艘726型气垫登陆艇。视频显示,这艘编号为3332的726A型气垫登陆艇已入列服役,并且参与了一次两栖登陆演习。到此前,入役中国解放军海军的只有三艘726型气垫登陆艇--编号分别是3319 、3320和3321。
据公开的资料,每艘726/ 726A型气垫登陆艇可携带60吨有效载荷,相当于中国ZTZ-96A或ZTZ-99A作战坦克,航程估计320公里,可以80海里的速度渡过台湾海峡。
虽然,对于726/ 726A型气垫登陆艇的现役数量还没有官方的数据公布,但现在至少来看四艘726型气垫登陆艇已经服役,四艘726A型气垫登陆艇在建。据悉,071型登陆舰的船坞可容纳3艘LCAC,而中国人民解放军海军最终可能服役六艘071,所以显然中国的071型气垫登陆艇的建造工作才刚刚开始,最终的服役数量很可能是要继续增加的。
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很显然这是为台湾定制的,不知道075型两栖攻击舰能装几艘。
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